El nuevo cronómetro taquígrafo numérico evoluciona con su tiempo y la era de la informática. De hecho, en Francia, existen dos tipos de ficheros que son recuperables sobre el cronómetro taquígrafo numérico de su camión gracias a una llave USB y un conectador 6 puntos: El fichero .V1B El fichero .C1B
Fichero .V1B
Puede directamente ser descargado del cronómetro taquígrafo numérico gracia tiene DownloadKey de tipo Clave DLK siemens. Este fichero representa las actividades de su vehículo como: El tiempo de conducta(conducto), Las actividades de descanso, Los períodos de disponibilidad Los períodos de trabajo. …
Pero también otras informaciones como: Y muchas otras informaciones sobre el vehículo y su cronómetro taquígrafo numérico. Este fichero puede contener hasta un año de datos con arreglo a la frecuencia de utilización del camión y la llamamos memoria de masa del cronómetro taquígrafo. Fichero .C1B
Es un fichero que representa las actividades del conductor como para el vehículo con informaciones que conciernen al chófer particularmente los acontecimientos y las faltas realizados por el conductor. Este fichero se encuentra sobre la tarjeta con chip de la carta conductor atribuida a cada chófer por chrono service. Es descargable desde una llave DLK Siemens insertando la carta chófer en el cronómetro taquígrafo numérico o a partir de un PC si usted dispone de un lector de tarjeta con chip. Para el resto de Europa y España los ficheros, en su contenido, son idénticos excepto sus extensiones que respectivamente se vuelven .DDD y .TGD. La diferencia entre el fichero de la memoria de masa y la chip de la carta conductor se hace por el nombre del principio de cada fichero. Estos ficheros son legibles por varios softwares que son generalmente comerciales. Lector gratuito de los ficheros .V1B y .C1B
Free-Logistics.com recomienda una solución gratuita para los conductores que desean leer el contenido de sus ficheros: Son dos pequeños softwares gratuitos gl1BLoader.exe y a ReadACtivity.exe a quien usted puede descargar gratuitamente aquí, en la web de DDsEngine Gracias a Concoyotte para este primer ficha técnia (el equipo de Free-Logistics.com)
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