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1. Vue d’ensemble
Voici un exemple très grossier de ce que peut être un entrepôt. Dans cette section nous allons essayer de dimensionner les différentes zones de celui-ci : 2. Zones de stock Pour ceci, nous allons utiliser une zone élémentaire de 6 palettes comme décrit ci après:
2.1. Calcul de Surface
Grâce à la zone élémentaire, nous avons les hypothèses suivantes et les ratios suivants
2.1.1. Au sol
| Ratio entrepôt palette par m2 | | Ce ratio inclue les allées de préparation mais pas de circulation |
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| | Chariot Elévateur | Bidi | Tridi | Gerbeur | Retractable | Frontal 3 roues | Frontal 4 roues |
| | Dimensions de la Zone Elémentaire | | Dimensions X | 2,92 | 2,92 | 2,92 | 2,92 | 2,92 | 2,92 | | Palettes (2x1,2) | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | | Support Palettier | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | | Jeux | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | | Dimensions Y | 4,22 | 4,42 | 4,62 | 5,42 | 6,12 | 7,12 | | Palettes (2x1,2) | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | | Allée de service | 1,6 | 1,8 | 2 | 2,8 | 3,5 | 4,5 | | Jeux | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
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| | m2/p au sol | 2,05 | 2,15 | 2,25 | 2,64 | 2,98 | 3,47 | 2.1.2. En palettier
| Ratio entrepôt palette par m2 | | Ce ratio inclue les allées de préparation mais pas de circulation |
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| | Chariot Elévateur | Bidi | Tridi | Gerbeur | Retractable | Frontal 3 roues | Frontal 4 roues |
| | Dimensions de la Zone Elémentaire | | Dimensions X | 2,92 | 2,92 | 2,92 | 2,92 | 2,92 | 2,92 | | Palettes (2x1,2) | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | | Support Palettier | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | | Jeux | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | | Dimensions Y | 4,22 | 4,42 | 4,62 | 5,42 | 6,12 | 7,12 | | Palettes (2x1,2) | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | | Allée de service | 1,6 | 1,8 | 2 | 2,8 | 3,5 | 4,5 | | Jeux | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
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| | m2/p au sol | 2,05 | 2,15 | 2,25 | 2,64 | 2,98 | 3,47 |
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| | Chariot Elévateur | Bidi | Tridi | Gerbeur | Retractable | Frontal 3 roues | Frontal 4 roues | | Palettes/m2 |
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| | 1 niveau | 0,49 p/m2 | 0,46 p/m2 | 0,44 p/m2 | 0,38 p/m2 | 0,34 p/m2 | 0,29 p/m2 | | 2 niveaux | 0,97 p/m2 | 0,93 p/m2 | 0,89 p/m2 | 0,76 p/m2 | 0,67 p/m2 | 0,58 p/m2 | | 3 niveaux | 1,46 p/m2 | 1,39 p/m2 | 1,33 p/m2 | 1,14 p/m2 | 1,01 p/m2 | 0,87 p/m2 | | 4 niveaux | 1,95 p/m2 | 1,86 p/m2 | 1,78 p/m2 | 1,52 p/m2 | 1,34 p/m2 | 1,15 p/m2 | | 5 niveaux | 2,43 p/m2 | 2,32 p/m2 | 2,22 p/m2 | 1,90 p/m2 | 1,68 p/m2 | 1,44 p/m2 | | 6 niveaux | 2,92 p/m2 | 2,79 p/m2 | 2,67 p/m2 | 2,27 p/m2 | 2,01 p/m2 | 1,73 p/m2 | | 7 niveaux | 3,41 p/m2 | 3,25 p/m2 | 3,11 p/m2 | 2,65 p/m2 | 2,35 p/m2 | 2,02 p/m2 | | 8 niveaux | 3,90 p/m2 | 3,72 p/m2 | 3,56 p/m2 | 3,03 p/m2 | 2,69 p/m2 | 2,31 p/m2 | | 9 niveaux | 4,38 p/m2 | 4,18 p/m2 | 4,00 p/m2 | 3,41 p/m2 | 3,02 p/m2 | 2,60 p/m2 | | 10 niveaux | 4,87 p/m2 | 4,65 p/m2 | 4,45 p/m2 | 3,79 p/m2 | 3,36 p/m2 | 2,89 p/m2 | | 11 niveaux | 5,36 p/m2 | 5,11 p/m2 | 4,89 p/m2 | 4,17 p/m2 | 3,69 p/m2 | 3,17 p/m2 | | 12 niveaux | 5,84 p/m2 | 5,58 p/m2 | 5,34 p/m2 | 4,55 p/m2 | 4,03 p/m2 | 3,46 p/m2 | | 13 niveaux | 6,33 p/m2 | 6,04 p/m2 | 5,78 p/m2 | 4,93 p/m2 | 4,36 p/m2 | 3,75 p/m2 | | 14 niveaux | 6,82 p/m2 | 6,51 p/m2 | 6,23 p/m2 | 5,31 p/m2 | 4,70 p/m2 | 4,04 p/m2 |
2.2. Hauteurs de stock
2.2.1. Chariots élévateurs
| Hauteur maximum pour stockage par chariot élévateur |
| | Chariot Elévateur | Bidi | Tridi | Retractable | Frontal artic. | Preparateurr | Frontal | | Hauteur max | 14 m | 14 m | 11 m | 10 m | 9 m | 7 m | 2.2.2. Opérateurs
| Hauteur maximum pour stockage par opérateurs |
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| | Entre | 0,55 y 1,8 m |
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| | Max | 1,6 m |
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| | Rotation élevée | <0,6 m |
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| | Si un opérateur prépare dans une zone de stockage, le premier niveau de palettier doit être à 2m min. |
3. Zones de circulation
3.1. Intérieures
| Chariot Elévateur | Bidi | Tridi | Small Stacker | Retract | Frontal 3 wheels | Frontal 4 wheels | Frontal artic. | | Allées de Service | 1,6 m | 1,7m à 1,9m | 2m à 3m | 2,8m à 3m | 3,5 à 4m | 4m à 4,5m | 1,8m à 2,1m | | Allées de Ciruclation** | 4,5 m | 4,5 m | - | 3,5 m | 3,5 m | 4,5 m | 3m | | Allées piétonnes | 0,75m à 1,15m | | *Dimensions min. | | **De plus larges allées de circulation (5m à 6,5m) permettent une meilleure productivité |
3.2. Extérieures
| Types de Véhicules | Cars | Trucks | | min | max | min | max | | Sens Unique | 3 m | - | 4 m | - | | Double sens | 5 m | - | 6,5 m | - | | Dégagement devant portes | 15 m | 25 m | 30 m | 35 m | 4. Zones de réception et expédition
Les accès de réception et d’expéditions peuvent être de taille différentes mais doivent être dimensionnés pour les gabarits de camions les desservant :
| Dimensions Camions |
| Longueur | Largeur Max | Hauteur | | Camion Standard | 12,00 m | 2,44 m | 2,70 m | | Semi-remorque | 16,50 m | 2,50 m | 2,70 m | | Semi-remorque surbaissé | 16,50 m | 2,50 m | 3,10 m | L’écart entre ces accès est important : - Entraxe entre deux quais = 4.50m (4m min)
- Espace entre deux portes de quais (bord à bord) = 2.05m (1.25m palette&jeu + 0.8m homme)
Quai de chargement : Hauteur = 1.15m + un niveleur +-10% sur 3m - Longueur : 2 à 4 m
- Largeur : 2 à 2.20m
5. Zones tertiaires et de service
Les ratios suivants sont une bonne indication pour un dimensionnement rapide, en phase projet détaillée, il conviendra de les affiner:
| Min | Max | Commentaires | | Bureaux personnel | 9 m2/pers | 12 m2/pers |
| | Bureau manager | 15 m2/pers | 20 m2/pers |
| | Salle de réunion | 2 m2/pers | 2,5 m2/pers |
| | Salle de repos | 0,24 m2/pers | 0,24 m2/pers | 12% du personnel en même temps | | Infirmerie | 25 m2 | 25 m2 |
| | Cabinet Médical | 16 m2 | 16 m2 |
| | Cuisine | = 0,44 * qté pers + 83 |
| | Cantine | 1,30 m2/pers |
| | Vestiaire | 1 m2/pers | 1 m2/pers |
| | Toilettes | 0,2 m2/homme y 0,3 m2/femme |
| | Parking | 20 m2/vh | 25 m2/vh | inc. Allées de circulation |
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